装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标配3台玉柴船机为该船提高的扭矩支技，中间2台YC6TD打火机作为主导的扭矩。YC6TD排量19、6L，瓦数空间涉及440-600kW，的使用电子调整平台缩聚反应泵平台，能将喷油准确时间和喷油情况调整得更好精密，油耗更低。再者YC6TD用于增压中冷进气措施，在加强进气量的此外还变低了进气温湿度，燃剂丙烷燃烧更好足够，的扭矩更好强劲有力。

在此之前，国內板桥汽渡船所实用的汽车发心理最基本被欧洲的产品公司所自然垄断。近两载以来，玉柴跟随用户必须，制造的国际船舶动能主机系统的产品仅凭高靠谱性和全方向的服务性保护，得以国內外用户的可能和教育部认证，形成代替品德国的产品公司的最活采用。

“板新肆号” 载荷重量体积达700多吨，大副60米，宽15、4米，是日前长江上载荷量上限的汽渡船，一般为小汽车横渡长江可以提供装载办公。在安装玉柴YC6TD船用推动力的“板新肆号”安全使用的时候，本土办公成员对玉柴打火机的优秀的性能及稳定表現赞不尽口，争相表示法与在国外茶叶品牌好于一点不稍逊。

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